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Purolator : carrières et emplois

À propos de l'entreprise

  • PDG
    John Ferguson
  • Taille de l'entreprise
    plus de 10 000
  • Chiffre d'affaires
    1 $ à 5 $ milliards (CAD)
  • Secteur d'activité
    Transport et logistique
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Entreposage et logistique

45 emplois

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Le salaire estimé est calculé en fonction des données de 582 employés, utilisateurs et offres d'emploi actuelles ou ayant déjà été publiées sur Indeed.

Postes populaires

17,73 $ par heure
Chauffeur Classe 1
23,76 $ par heure
Courier Driver
23,60 $ par heure
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Aperçu des notes

La note est calculée en fonction de 724 avis et peut encore changer.


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Équilibre vie privée/professionnelle


Agent au videocoding in Montreal
le 25 juillet 2020
Doit avoir de la vitesse sur l ordinateur avec programme pre etablus
Travail plaisant a faire juste plate à cause de mon manque d anglais
Mail Sorter in Toronto, ON
le 10 avril 2021
Terrible place to work. Stay away.
Fast paced, heavy lifting. People constantly getting hurt on the job, and unless you're unable to move they still expect you to come in and work on "modified" duties. the building is filthy with thick layers of soot everywhere. workers are undervalued, and most managers have no people skills and scream, or just harass employees with nonsense. The Teamster union is a joke. minimum breaks - 15min for every 3hrs, one 30min break if you're working 7-8hrs. your sick/floater days get used automatically for holidays that the company snakes out of actually paying you for. 50cents an hour extra for driving a forklift. $30 A WEEK premium for taking on plenty of extra responsibilities as a Team Leader. no midnight premium pay. Frequent Covid19 outbreaks with no hazard pay. no real advancement here, you're expected to work like a mule for little pay. Having said all that, I do enjoy the cultural diversity, and work associates are surprisingly humble to be working here.. but most people don't last a month after getting hired.
Courier in Kamloops, BC
le 6 avril 2021
Good Company
I was an owner operator courier in the BC interior.Pay was more than fair to run your own van and live pretty well. Pay was based on how many stops you did each day.You have a little bit of freedom with your hours. I chose to start early and be done early in the afternoon. Some guys liked to start later and work until five or six.The only problem is that in order to advance to a better delivery route you have to wait for someone above you to retire or quit. This can take a while but the increase in income can be a few hundred dollars. The job can be pretty stress free as long as you run your van and route like your own little business. Set money aside for maintenance and repairs. Pay yourself a decent wage. The holidays have more deliveries so this means a lot more work but also a lot more money. I would easily be able to give myself Christmas bonuses.
Courier Delivery Driver in Greater Sudbury, ON
le 25 mars 2021
Good place to work
Can be stressful at times, but tomrw is always a new day. People are there to help you when you need it. Friendly environment. Training. You get to know the city streets after awhile.
Driver Go Courier Contract in Kingston terminal
le 20 mars 2021
Meaningful work assisting our community and beyond.
The people are always the most important element any any workplace. Purolator Kingston terminal has a superb crew all around. Managers are attentive and work to get the job done as well as find ways to meet the needs of every employee. There are perks and excellent benefits available.
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Informations sur les entrevues

Ces statistiques sont calculées à partir des données de 353 utilisateurs d'Indeed ayant passé une entrevue avec Purolator au cours des cinq dernières années.

Expérience positive
L'entrevue est de difficulté moyenne
Le processus prend environ un jour ou deux.

Questions d'entrevue

Standard questions pertaining to the job. Eg/ Can you lift up to 70 pounds.

Publié le 7 avril 2020
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  1. Purolator